鐵路維修液壓扳手
液壓扳手應(yīng)用于鐵路維修
液壓扳手是由本體、液壓扳手專用泵、雙聯(lián)高壓油管、高強(qiáng)度套筒組成。前者系動(dòng)力源部件,后者為扭矩執(zhí)行機(jī)構(gòu)。通過液壓系統(tǒng)壓力表能夠精確、可靠的控制預(yù)緊力矩;提高螺紋聯(lián)接剛度,降低螺栓疲勞斷裂的危險(xiǎn)性;保證了廣泛采用高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接的可靠性,以利減輕重量和節(jié)約空間;使用范圍廣、適應(yīng)性強(qiáng),可用于螺栓的預(yù)緊;手動(dòng)/自動(dòng)兩用,使用方便,經(jīng)濟(jì)安全。
鐵路維修液壓扳手優(yōu)點(diǎn):
● 扭矩范圍廣,型號(hào)從110-70660N.m;
● 采用航空級(jí)材料,一體成型機(jī)身,加強(qiáng)機(jī)身強(qiáng)度、韌性;
● 360°×180°旋轉(zhuǎn)軟管接頭,能在狹小的空間內(nèi)使用;
● 扳機(jī)式鎖扣,輕松按動(dòng),可隨心所欲地將360°微調(diào)式反作用力臂定于堅(jiān)固的支點(diǎn)上;
● 采用精密棘輪,輸出扭矩精度高達(dá)±3%;
● 止退摯子,防止螺栓扭轉(zhuǎn)回彈導(dǎo)致的工具逆轉(zhuǎn)現(xiàn)象,迅速提升螺母鎖緊速度;
鐵路維修液壓扳手的使用方法:
1) 線控開關(guān)按鈕功能:按下(RUN)按鈕,油缸推進(jìn);松開按鈕,油缸自動(dòng)復(fù)位。按下(STOP)按鈕,油泵停止。
2) 液壓扳手泵起動(dòng)前,先打開(旋松)壓力調(diào)節(jié)閥,再打開電源(ON),檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常;然后點(diǎn)動(dòng)線控按鈕數(shù)次,運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,將壓力調(diào)節(jié)到所需預(yù)設(shè)壓力值。額定壓力為70Mpa。
3) 調(diào)節(jié)壓力時(shí),應(yīng)按住線控按鈕,當(dāng)聽到扳手“啪”一聲,快速釋放桿跳下,扳手到位停止轉(zhuǎn)動(dòng),壓力表從0急速上升,另一只手緩慢向上調(diào)節(jié)壓力調(diào)節(jié)閥,并可用鎖緊螺母鎖緊。
4) 空運(yùn)轉(zhuǎn),將液壓扳手放在地上,按下(RUN)鈕,扳手開始轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)聽到扳手“啪”的一聲,則扳手到位停止轉(zhuǎn)動(dòng);此時(shí)松手按鈕,扳手自動(dòng)復(fù)位,當(dāng)再次聽到扳手“啪”的一聲,則復(fù)位完成。即:RUN— 推進(jìn)— 啪— 松手— 復(fù)位— 啪 。重復(fù)做幾個(gè)工作循環(huán),觀察扳手轉(zhuǎn)動(dòng)無異常時(shí),可將扳手放至螺帽上作業(yè)。
5) 拆松螺帽:將液壓泵壓力調(diào)到最高(70Mpa),確認(rèn)扳手轉(zhuǎn)向?yàn)椴鹚煞较颍液梅醋饔弥c(diǎn),靠穩(wěn),反復(fù)進(jìn)行油缸的進(jìn)退工作循環(huán)。如果拆不動(dòng),則采取除銹措施,如果螺母還拆不動(dòng),則換用更大型號(hào)的液壓扳手。
6) 鎖緊螺帽:查扭矩對(duì)應(yīng)表確定液壓泵的壓力設(shè)定,確認(rèn)扳手轉(zhuǎn)向?yàn)殒i緊方向,找好反作用支點(diǎn),靠穩(wěn),反復(fù)進(jìn)行油缸的進(jìn)退工作循環(huán),直至螺帽不動(dòng)為止。
7) 液壓扳手作業(yè)停止時(shí),應(yīng)及時(shí)關(guān)閉電源。
8) 工作完畢后切斷電源,按卸壓閥卸去系統(tǒng)余壓,完全打開壓力調(diào)節(jié)閥,再拆卸油管。
9) 扳手搬運(yùn)時(shí)必須卸下油管后進(jìn)行。
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