對(duì)于超高壓手動(dòng)泵，主要是由泵體、手柄、膠管、儲(chǔ)箱和后座等幾個(gè)部件組成。這幾個(gè)不同的部件，通過(guò)組合作用，使整個(gè)手動(dòng)泵發(fā)揮出其本身的作用。那么，對(duì)于這幾個(gè)不同的部件，其各自又有什么作用呢？

    1、泵體部分：泵體部分是超高壓手動(dòng)泵的主要組成部分，高壓工作腔、低壓工作腔、兩個(gè)單向閥、高壓閥(安全閥)、低壓閥卸載閥、兩個(gè)止回閥、進(jìn)油口等都在上面。各處孔有機(jī)地聯(lián)系在一起。兩個(gè)單向閥是防止壓力油回流。兩個(gè)單向閥其規(guī)格、作用是一樣的。低壓閥和高壓閥的作用是壓力控制。分別將壓力控制在lMpa和63Mpa，進(jìn)油口處的兩個(gè)鋼球是止回閥。工作完畢后扭轉(zhuǎn)卸裁閥，壓力油流回儲(chǔ)油管，完成卸載工作。

    2、手柄部分：主要由壓桿、壓把組成?？?jī)蓚€(gè)銷(xiāo)子與泵體和柱塞連接。手動(dòng)力作用在壓桿上，帶動(dòng)柱塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生油液的壓力。在壓把上面有M12×1.5的螺孔，是供垂直安裝壓桿用的，可以根據(jù)操作的方便選用垂直或水平操作。

    3、膠管部分：是連接油泵和油缸輸送壓力油液的部件。在不使用時(shí)，膠管與缸脫開(kāi)，膠管頭部用橡膠帽堵上，以防污物進(jìn)入油管和油缸。

    4、在后座和或油箱上面裝有注油、放氣裝置，油泵工作時(shí)須松開(kāi)放氣螺絲，以免儲(chǔ)油箱內(nèi)氣壓過(guò)低。影響正常工作，工作完畢后擰緊放氣螺絲。在后端安裝一個(gè)掛鉤，當(dāng)手提油泵時(shí)以鉤住壓桿。